Citroen C3 Picasso HDI

Funkcionalan, simpatičan i odličnog motora najmanji Citroen C3 Picasso privlači pre svega praktične ljude spremne izdvojiti i nešto više novca.

Posebno se ponosi s prtljažnikom. Uostalom, to mu je i jedna od najvažnjih zadtkaa. Osnovni volumen mu je 385 litara, no već jednostavnim kliznim pomeranjem zadnje klupe dolazi se do 500 litara. To je posebno praktično za mlade porodicu jer se u verziji s prevozom deteta u vlastitom sedištu taj volumen može dobiti bez da se uskrati ma un kojem smislu male punike na stražnjoj klupi. Kada se stražnja klupa u cjelosti eliminira dolazi se do 1506 litara. No, to nije sve. Citroen C3 Picasso se može pohvaliti i mogućnošću prijevoza predmeta ukupne dužine od 2,41 metara po čemu mu nitko u klasi nije rava

Motor koji je pokretao testni primjerak bio je odlični dizelaš snage 92 KS. Sasvim dovoljno za golemu većinu zadataka koji se prvenstveno postavljaju pred jedan ovakav automobil. Za jurnjavu autocestom baš i ne, no to je ipak druga zona djelovanja malog Picassa.

Potrošnja na otvorenoj cesti nije nužno veća od 5 litara na stotinu kilometara, gradska vožnja to značajnije, za tridesetak posto, podiže, a o potrošnji na autocesti, pređe li se brzina od 120 km/h, može se govoriti na više razina, no u svakom slučaju terba pripaziti jer se vrlo lako »odleti« i iznad 8 litara.

Ono što nam se iskazalo kao mana bio je ponajprije izostanak šestog stupnja prijenosa. Taj je manjak posebno evidentan na autocesti a čini nma se da je s njime direktno povezan i problem izraženije buke na visokim okretajima. naravno da buku povećava i onlik karoserije kao i moguća slabija izolacija, no šesta bi »brzina« ipak omogućila više brzine pod nižim okretajima te bi tako direktno utjecala na buku.

Redizajniran, dopadljiviji je od prethodnika, naglašene funkcionalnosti, u višim paketima opreme razrađene do najsitnijeg detalja. No i cijene koja je, ma koliko je riječ o dizelskom agregatu, na gornjoj granici izdržljivosti za ovakve automobile.

Tehničke karakteristike:

• Motor:  4-cilindarrbodizel

• Obujam:  1560 ccm

• Snaga:  92 KS @ 4000 o/min

• Okretni moment:  230 Nm @ 1750 o/min

• Mjenjač: ručni, 5 brzina

• Dimenzije: 4080 x 1765 x 1625 mm

• Prtljažnik: 385-1505 l

• Maksimalna brzina: 174 km/h

• Ubrzanje 0-100 km/h:  13,3 s

• Potrošnja:  4,9/3,8/4,2 l/100 km

• Na testu : 5.4 l/100 km

• Emisija CO2: 112 g/km